I 1910 forsvandt den tyske ballong med løitnant Richter som fører.

En mand fra Krødshered skulde en aften ha set en lysning over Norefjeld og mange troede at ballongen var faldt ned der.

Jeg fik bud fra lensmanden i Krødshered om jeg vilde sætte mig i spidsen for en ekspedition for at gjennomsøge Norefjeld og Graafjeld.

Jeg fik med mig to mand.

Dette var i januar eller februar.

Vi bestemte os til at gaa op om Østensæteren, over Kalvesprangskar og videre frem til Høgevarde.

Det var svært koldt, med en gjennomtrængende nordenvind.

Vi havde ekstra uldtrøier med, som vi maatte surre om hodet, da veiret var saa haardt at vi fik blemmer der hvor det var naken hud.

Nogen skaaddedotter fløi af og til over fjeldet, men det var ikke saa meget at det var til hinder for os.

Vi overnattet paa Høgevarde.

Den næste morgen var det et forferdeligt uveir med vind og sneføike og vi holdt os inde denne dag.

Den næste morgen var det ogsaa bitende kaldt med stri nordenvind.

Skaaddedotter fløi af og til over fjeldet.

Vi besluttet os til at gaa afsted efter at ha pakket os saa godt ind som det var mulig.

PÅ LEITING ETTER RICHTERS BALLONG

AV BJØRN HAUGAN

Richters ballongferd må ikke forveksles med ballongen

som falt ned i Krødsherad i 1870.

Se forøvrig Under Norefjell, nr. 1 - 1. årgang. (1985)

Tegningen er utlånt av Norsk Teknisk Museum

Vi drog nordover mot Raumyren og paa vestsiden af Ranten, da vi troede at ballongen muligens kunde have stanget mot disse høie toppe.

Det var koldt og det blaaste gjennem dobbelte bukser, men saa dyttet vi indi dem endel avispapir og da blev det lunere.

Men saa frøs Aslesen paa benene, og dette var verre at greie.

Han tok af skiene og spændte i sneen og det blev bedre for en stund.

Vi fortsatte nordover til nordre ende af Graafjeld.

Vi gik derpaa mot øst til vi var midt inde i Graafjeld og saa svingte vi mot syd for at gaa gjennem dette fjeldet tilbake til Høgevarde.

"Je fraus saa paa de eine beine nordi Graafjell, men da je hadde gaat ei stund, saa blei de bra" sa Aslesen. "

Du faar ta taa rei paa beinet, kanskje de e frøsi" sa jeg.

Og det viste sig at hans tær var stivfrosne.

Vi badet dem i sne til de blev myke, og de blev noksaa bra.

Vi kogte kaffe og spiste.

Dagen derpaa fortsatte undersøgelsen sydover Grindefjeld og Augunshaug, derpaa ned igjen til Sandum.

Denne dagen frøs Aslesens ben paanyt.

I bygden havde man været svært forskrækket for os, da de trodde at vi havde gaaet os vild og kanske frosset ihjel.

Den dag vi var i Graafjeld, sendte lensmanden en flink skiløber tilfjelds for at se efter os, men han kom tilbake med den beskjed at veiret var saa haardt at det var umuligt for mennesker at ferdes der.

For denne tur forlangte vi, og  fik, kr. 15,- for hver av os.

BILKJØRING

Spørsmålet om veiene i Sigdal og Krødsherad skulle åpnes for motorvogn skapte en del diskusjon.

Mange, bl.a. Dynge, meinte at det ikke skulle bli noen utviding av slik kjøring, den burde heller innskrenkes!

Det var luksuskjøring.

Han håpet den dagen aldri kom da det blei fri kjøring på veiene her.

Det blei foreslått at veien Fyrandbråtan - Sigdal blei åpna for motorvogner alle dager, untatt tirsdag og fredag, slik som veien på Krøderens vestside alt var det.

Småstubber

tilbake til 1990-2`s startside.

tilbake til Under Norefjell`s startside.

til side 13